“Ankara’dan İstanbul’a nakliye masrafı 20 günde 190 liradan 420 liraya çıktı…” Bayrampaşa Meyve Zerzevat Hali’nde soğan toptancılığı yapan Mehmet Arkan akaryakıt artırımlarıyla el yakan meblağların en değerli sebebini bu biçimde açıklıyor.
Hükümetin besinde KDV indirimiyle getirmeye çalıştığı ucuzluk, akaryakıt fiyatlarındaki artışlarla tesirini yitirdi. biçimde ocak ayında 12 lira olan salatalık dün 20 TL’ye satıldı. Akaryakıt artırımlarının hale yansımasını görmek için İstanbul Bayrampaşa Zerzevat ve Meyve Hali’ndeyiz. Esnafa sorulan her sorunun karşılığı akaryakıt ve döviz kurundaki artışa çıkıyor. Esnaf sıkıntıların tahlili için de bir daha bu iki artışa tedbir alınması gerektiğini söylerken önümüzdeki günlerde pazar fiyatlarının yüzde 20-25 oranında artacağını belirtiyor.
“TİCARET YAPILMAZ OLDU”
Nakliye fiyatlarındaki çok artışı anlatan soğan toptancısı Arkan, “Kamyoncular 420 TL’yi de kabul etmiyor artık. Benim şu an pazara yolladığım esere bu artırım yansımadı, zira depodaki eser gitti. Lakin yeni gelen eseri pazara yollarken mecbur yansıtacağım. Akaryakıttaki artış kadar olmasa da en az yüzde 20-25 artırım gelecek. Bu bu biçimde giderse vatandaş pazara da gidemeyecek” diyor. Meyve toptancısı Kadir Kılıç da nakliyeden yakınıyor. Kılıç, şunları söylüyor: “Geçen yıl bu vakitte Kayseri’den gidiş dönüş yapan otomobile 8 bin lira ödüyordum. Geçen hafta gelene 20 bin lira verdim. Haftaya fiyat vermiyor adam. ‘O gün akaryakıt fiyatı aşikâr değil’ diyor. Ben nasıl ticaret yapacağım bu ortamda? Muz işine ben bu yıl 1 milyon lira yatırdım, iş bitti 30 bin lira ziyandayım. Tıpkı parayı dolara koyan beşerler ikiye katladılar” diye yakınıyor.
“ÜRETİCİ ZARARDA”
Üretim ayağında ise Antalya Ticaret Borsası ve Tarım Kurulu Lideri Ali Çandır, meblağların düşme eğiliminde bulunmasına karşın bunun tüketiciye yansımayacağını anlatıyor: “Çünkü ambalaj ve lojistik maliyeti eserin fiyatından daha yüksek. Bu niçinle uzun vadede daha büyük bir tehlike var önümüzde. Şayet ihracat ayağı açılmazsa üretici üretim yapmaz. Bu da önümüzdeki yıl pazarda daha az eser sayısı ve fazlaca daha yüksek fiyatlar manasına gelir.”
yatırım tavsiyesi içermez
Hükümetin besinde KDV indirimiyle getirmeye çalıştığı ucuzluk, akaryakıt fiyatlarındaki artışlarla tesirini yitirdi. biçimde ocak ayında 12 lira olan salatalık dün 20 TL’ye satıldı. Akaryakıt artırımlarının hale yansımasını görmek için İstanbul Bayrampaşa Zerzevat ve Meyve Hali’ndeyiz. Esnafa sorulan her sorunun karşılığı akaryakıt ve döviz kurundaki artışa çıkıyor. Esnaf sıkıntıların tahlili için de bir daha bu iki artışa tedbir alınması gerektiğini söylerken önümüzdeki günlerde pazar fiyatlarının yüzde 20-25 oranında artacağını belirtiyor.
“TİCARET YAPILMAZ OLDU”
Nakliye fiyatlarındaki çok artışı anlatan soğan toptancısı Arkan, “Kamyoncular 420 TL’yi de kabul etmiyor artık. Benim şu an pazara yolladığım esere bu artırım yansımadı, zira depodaki eser gitti. Lakin yeni gelen eseri pazara yollarken mecbur yansıtacağım. Akaryakıttaki artış kadar olmasa da en az yüzde 20-25 artırım gelecek. Bu bu biçimde giderse vatandaş pazara da gidemeyecek” diyor. Meyve toptancısı Kadir Kılıç da nakliyeden yakınıyor. Kılıç, şunları söylüyor: “Geçen yıl bu vakitte Kayseri’den gidiş dönüş yapan otomobile 8 bin lira ödüyordum. Geçen hafta gelene 20 bin lira verdim. Haftaya fiyat vermiyor adam. ‘O gün akaryakıt fiyatı aşikâr değil’ diyor. Ben nasıl ticaret yapacağım bu ortamda? Muz işine ben bu yıl 1 milyon lira yatırdım, iş bitti 30 bin lira ziyandayım. Tıpkı parayı dolara koyan beşerler ikiye katladılar” diye yakınıyor.
“ÜRETİCİ ZARARDA”
Üretim ayağında ise Antalya Ticaret Borsası ve Tarım Kurulu Lideri Ali Çandır, meblağların düşme eğiliminde bulunmasına karşın bunun tüketiciye yansımayacağını anlatıyor: “Çünkü ambalaj ve lojistik maliyeti eserin fiyatından daha yüksek. Bu niçinle uzun vadede daha büyük bir tehlike var önümüzde. Şayet ihracat ayağı açılmazsa üretici üretim yapmaz. Bu da önümüzdeki yıl pazarda daha az eser sayısı ve fazlaca daha yüksek fiyatlar manasına gelir.”
yatırım tavsiyesi içermez