Rekabet Heyeti, 5’lik küme olarak isimlendirilen Almanya’da yerleşik Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz ve BMW hakkında yürütülen ön araştırmayı karara bağlayarak, bu şirketler hakkında soruşturma başlatmıştı.
Rekabet Kurumu tarafınca Audi, BMW, Mercedes, Porsche ve Volkswagen hakkında 4054 sayılı Kanun’un 4. unsurunda yer alan, “Belirli bir mal yahut hizmet piyasasında direkt yahut dolaylı olarak rekabeti engelleme, bozma ya da kısıtlama gayesini taşıyan yahut bu etkiyi doğuran veyahut doğurabilecek nitelikte olan teşebbüsler ortası mutabakatlar, uyumlu aksiyonlar ve teşebbüs birliklerinin bu çeşit karar ve aksiyonları hukuka muhalif ve yasaktır” sonucunı ihlal edip etmediklerinin tespitine yönelik yürütülen soruşturmada kelamlı savunma evresine gelindi. Kelamlı savunma toplantısı, Rekabet Kurumu Lideri Birol Küle başkanlığında tarafların avukatları ve soruşturma heyetinin iştiraki ile başladı.
Rekabet Kurumu Lideri Birol Küle, toplantı başında yaptığı konuşmada otomotiv bölümünde faaliyet gösteren yepyeni modül üreticileri Audi, BMW, Mercedes, Porsche ve Volkswagen’in 4045 sayılı Kanun’un 4. unsurunu ihlal edip etmediklerinin tespitine yönelik olarak soruşturma açıldığını hatırlattı. Küle, BMW’nin savunmalarının ticari sır içeren kısmının bâtın oturumda dinlenmesi talebini kabul ettiklerini de lisana getirdi.
HEYET KRİTERLERİ KIYMETLENDİRDİ
Soruşturma heyeti ise otomotiv kesiminde faaliyet gösteren orjinal kesim üreticileri Audi, BMW, Mercedes, Porsche ve Volkswagen’in binek minibüsler dahil binek araç pazarında bileşen geliştirme ve üretimi, egzoz arıtma ve emisyon standartlarını da içerecek biçimde eser özellikleri, inovasyon, çevresel ve güvenlikle ilgili teknolojiler, sertifikalar ve standartlar ile bunların piyasaya giriş vakit içindemasına ait koordinasyonlarda bulunmak yoluyla 4054 sayılı Kanun’un 4. unsurunu ihlal edip etmediklerinin tespitine yönelik olarak açıldığını anımsattı. Soruşturma heyeti, soruşturma sürecinde yapılan inceleme, tespit ve değerlendirmeler ışığında radar sürat denetim sistemlerine yönelik muahedenin 8 yıllık zamanaşımı müddetinin dolduğu, üstü açılabilir araçlara, akaryakıt partikül filtrelerine ve seçici katalitik azaltma sistemlerine yönelik mutabakatların 4054 sayılı Kanun’un 4. hususuna terslik teşkil ettiğine kanaat getirdi. Soruşturma heyeti, kelam konusu mutabakatların Kanun’un 2. hususu kapsamında Türkiye piyasalarına “doğrudan, değerli ve makul olarak öngörülebilir/amaçlanmış” kriterlerini bir arada sağlayan bir tesir doğurmadığı kanaatine vardı.
Kelamlı savunma toplantısı, Rekabet Kurumu Lideri Birol Küle’nin açılış konuşması ve soruşturma heyetinin beyanlarının akabinde tarafların avukatlarının savunmaları ile devam etti.
yatırım tavsiyesi içermez
Rekabet Kurumu tarafınca Audi, BMW, Mercedes, Porsche ve Volkswagen hakkında 4054 sayılı Kanun’un 4. unsurunda yer alan, “Belirli bir mal yahut hizmet piyasasında direkt yahut dolaylı olarak rekabeti engelleme, bozma ya da kısıtlama gayesini taşıyan yahut bu etkiyi doğuran veyahut doğurabilecek nitelikte olan teşebbüsler ortası mutabakatlar, uyumlu aksiyonlar ve teşebbüs birliklerinin bu çeşit karar ve aksiyonları hukuka muhalif ve yasaktır” sonucunı ihlal edip etmediklerinin tespitine yönelik yürütülen soruşturmada kelamlı savunma evresine gelindi. Kelamlı savunma toplantısı, Rekabet Kurumu Lideri Birol Küle başkanlığında tarafların avukatları ve soruşturma heyetinin iştiraki ile başladı.
Rekabet Kurumu Lideri Birol Küle, toplantı başında yaptığı konuşmada otomotiv bölümünde faaliyet gösteren yepyeni modül üreticileri Audi, BMW, Mercedes, Porsche ve Volkswagen’in 4045 sayılı Kanun’un 4. unsurunu ihlal edip etmediklerinin tespitine yönelik olarak soruşturma açıldığını hatırlattı. Küle, BMW’nin savunmalarının ticari sır içeren kısmının bâtın oturumda dinlenmesi talebini kabul ettiklerini de lisana getirdi.
HEYET KRİTERLERİ KIYMETLENDİRDİ
Soruşturma heyeti ise otomotiv kesiminde faaliyet gösteren orjinal kesim üreticileri Audi, BMW, Mercedes, Porsche ve Volkswagen’in binek minibüsler dahil binek araç pazarında bileşen geliştirme ve üretimi, egzoz arıtma ve emisyon standartlarını da içerecek biçimde eser özellikleri, inovasyon, çevresel ve güvenlikle ilgili teknolojiler, sertifikalar ve standartlar ile bunların piyasaya giriş vakit içindemasına ait koordinasyonlarda bulunmak yoluyla 4054 sayılı Kanun’un 4. unsurunu ihlal edip etmediklerinin tespitine yönelik olarak açıldığını anımsattı. Soruşturma heyeti, soruşturma sürecinde yapılan inceleme, tespit ve değerlendirmeler ışığında radar sürat denetim sistemlerine yönelik muahedenin 8 yıllık zamanaşımı müddetinin dolduğu, üstü açılabilir araçlara, akaryakıt partikül filtrelerine ve seçici katalitik azaltma sistemlerine yönelik mutabakatların 4054 sayılı Kanun’un 4. hususuna terslik teşkil ettiğine kanaat getirdi. Soruşturma heyeti, kelam konusu mutabakatların Kanun’un 2. hususu kapsamında Türkiye piyasalarına “doğrudan, değerli ve makul olarak öngörülebilir/amaçlanmış” kriterlerini bir arada sağlayan bir tesir doğurmadığı kanaatine vardı.
Kelamlı savunma toplantısı, Rekabet Kurumu Lideri Birol Küle’nin açılış konuşması ve soruşturma heyetinin beyanlarının akabinde tarafların avukatlarının savunmaları ile devam etti.
yatırım tavsiyesi içermez