Ekonomik gelecek göz önüne alındığında, Mercedes-Benz yanmalı motorları daha uzun süre üretmek istiyor
Mercedes-Benz 2024 mali yılı konusunda ihtiyatlı bir şekilde kötümser. Grup, tedarik zincirindeki yükler ve yüksek yatırımlar nedeniyle satış ve kazançların sabit kalmasını bekliyor. İşler beklenenden daha yavaş gitmeye devam ederse, içten yanmalı motorlu otomobilleri daha uzun süre sunmaya devam etmek isteyecekler.
Reklamcılık
CEO Källenius, on yılın sonuna kadar yalnızca akülü elektrikli otomobiller sunma hedefini kısıtladı. Yalnızca piyasa koşullarının buna izin vermesi durumunda geçerlidir. Aslında elektrikli arabaların geleneksel araçların yerini alması daha uzun zaman alabilir. Her ne kadar 2039 yılına kadar “CO₂ nötr” yeni araç yelpazesi hedefiyle “Ambition 2039” stratejik planına bağlı kalmak isteseler de Källenius, aynı zamanda şirketinin içten yanmalı motorlara sahip araçlar sunabilme becerisini de vurguladı. uzun yıllar boyunca.
“İklim politikasını açıklama yemini”
“İklim politikasını açıklama yemini”nden bahseden doğa koruma örgütü Greenpeace hemen tepki gösterdi. Kuruluş daha önce Mercedes'in 2030 yılına kadar içten yanmalı motorları büyük ölçüde terk edeceği yönündeki ilk duyurusunu otomotiv endüstrisindeki “tek parlak nokta” olarak tanımlamıştı. Mercedes-Benz, mevcut şirket raporunda, on yılın ikinci yarısında akülü elektrikli ve plug-in hibrit otomobillerle toplam satışların yalnızca yüzde 50'ye varan oranda gerçekleştiğinden bahsediyor. Cari yıl için otomobil şirketi, satılan elektrikli otomobillerin oranının (minibüsler ve kamyonetler hariç) yüzde 20 olan geçen yılki kadar yüksek olmasını bekliyor. Geçen yıl satılan iki milyondan biraz fazla otomobilin 400.000 adedi akülü veya kısmen elektrikle satıldı.
Yıldızlı Mercedes EQS
Elektrikli otomobiller söz konusu olduğunda bile müşteriler o kadar geleneksel ki, Mercedes-Benz modern akülü elektrikli otomobillerinde dik yıldızı yeniden kullanmak istiyor. Bu, genellikle iyi bilgilendirilmiş blog JESMB.de tarafından bildirilmektedir. Model Haziran 2024'ten itibaren güncellendiğinde müşteriler üst model Mercedes EQS için yeniden rozet ve yıldız arasında seçim yapabilecek. EQS SUV'da bulunan 118 kWh batarya da satışa sunulacak.
Tüm çalışanlara ikramiye
Geçtiğimiz yıl elde edilen ticari başarı, yaklaşık 91.000 çalışanın karşılığını aldı. Maaşınızın düzeyi ne olursa olsun, bir defaya mahsus 7.300 Euro tutarında ikramiye alacaksınız. Ancak Mercedes-Benz yalnızca çalışanlarını motive etmek istemiyor. Yatırımcılar, birkaç milyar avro değerindeki yeni hisse geri alımı ve daha yüksek temettü ile uyumlu tutulacak. Gelecekte net kârın yalnızca yüzde 40'ı artık temettü olarak dağıtılmayacak. Bir yılda elde edilen sermaye girişinin bu sınırı aşması halinde bunların hisse geri alımında kullanılması gerekiyor. Bu genellikle fiyata yardımcı olur çünkü dağıtılacak kârda kalan payların payını matematiksel olarak artırır. Ancak grubun fonları somut yatırımlara yatırmaması da eleştirilebilir. Geri alımlar geçen yıldan bu yana devam ediyor. Planlanan maksimum dört milyarın yaklaşık 1,9'u halihazırda kullanıldı ve Mercedes-Benz, geri kalanını 2024'ün üçüncü çeyreğine kadar harcamayı bekliyor.
Mercedes markasıyla ilgili güncel haberler
Daha fazla göster
daha az göster
(fpi)
Haberin Sonu