Federal Meclis, İklim Koruma Yasası'ndaki tartışmalı reformu bugün kabul etti. CDU milletvekili Thomas Heilmann'ın önceki akşam Federal Anayasa Mahkemesi'nde buna karşı yaptığı başvuru başarısızlıkla sonuçlanmıştı. Yasa reformu öncelikle FDP'nin talebi üzerine gerçekleşti. CDU enerji politikacısı Andreas Jung, iklim koruma yasasının içinin boşaltılmasından ve iklimin korunması için geri adım atılmasından bahsetti. Trafik ışığı temsilcileri reformu savundu. Yasanın hâlâ Federal Konsey'den geçmesi gerekiyor.
Reklamcılık
İklim Koruma Yasası reformu temel değişiklikler öngörmektedir. Şimdiye kadar, ulaşım veya binalar gibi bireysel sektörlerin karbondioksit emisyonlarına ilişkin yasal gereklilikleri karşılayamaması durumunda, sorumlu bakanlıkların bir sonraki yıl acil durum programları sunması gerekiyor.
Sektör birleştirme kaldırıldı
Geçtiğimiz yıl trafik ve inşaat sektörleri gereksinimleri karşılayamadı. Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP), Federal Meclis'in yaza kadar İklim Koruma Yasası'nda reform yapılmasına karar vermemesi halinde, hafta sonları araç kullanımının yasaklanması da dahil olmak üzere sert önlemler almakla tehdit etti; o zaman Wissing, ulaştırma sektörünün uyum sağlaması için acil bir program sunmak zorunda kalacaktı. iklim hedefleri. Wissing diğer olası önlemleri göz ardı etti.
Reformla birlikte, iklim hedeflerine uyum artık sektör bazında geriye dönük olarak değil, geleceğe yönelik olarak, birkaç yıllık bir süre boyunca ve sektörler arasında kontrol edilmelidir. Önemli olan iklim hedeflerine genel olarak ulaşılmasıdır. Eğer federal hükümetin 2030 iklim hedefine ulaşma yolunda ilerlemediği iki yıl üst üste ortaya çıkarsa, ayarlamalar yapmak zorunda kalacak.
Jung trafik ışıklarını kendilerine tam yetki verdikleri için eleştirdi. Bağlayıcı sektör hedeflerinin zayıflamasıyla hukukun kalbi elinden alınacak.
“Gelecekte ileri”
FDP Meclis Grup Başkanı Christian Dürr ise eski iklim koruma yasasının planlı bir ekonomi olduğunu söyledi. İklim, CO₂ emisyonlarının enerji, sanayi veya ulaşım sektörlerinde tasarruf edilip edilmediğini hiç umursamıyor. Yeşiller Partisi parlamento grubu lideri Katharina Dröge şunları söyledi: “İklim koruma yasası geleceğe bakıyor.” Emisyon hedefleri kaldı. “Gelecekte tek bir gram bile CO₂ salınımı olmayacak.” Ancak Dröge, Yeşillerin bireysel sektörlerin daha net sorumluluk sahibi olmasını istediklerini de kabul etti. (Açıklamak gerekirse: muhtemelen kastedilen şey şuydu: bir gram daha fazla CO₂ değil, D. Kırmızı.).
Almanya, 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarını 1990 yılına kıyasla en az yüzde 65 oranında azaltmalı. Sera gazları 2040 yılına kadar yüzde 88 oranında azaltılmalı ve 2045 yılına kadar sera gazı nötrlüğü sağlanmalı; o zamana kadar artık sera gazı salınımı olmayacak ve tekrar tecrit altına alın.
konuyla ilgili daha fazlası
Daha fazla göster
daha az göster
(fpi)
Haberin Sonu
Reklamcılık
İklim Koruma Yasası reformu temel değişiklikler öngörmektedir. Şimdiye kadar, ulaşım veya binalar gibi bireysel sektörlerin karbondioksit emisyonlarına ilişkin yasal gereklilikleri karşılayamaması durumunda, sorumlu bakanlıkların bir sonraki yıl acil durum programları sunması gerekiyor.
Sektör birleştirme kaldırıldı
Geçtiğimiz yıl trafik ve inşaat sektörleri gereksinimleri karşılayamadı. Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP), Federal Meclis'in yaza kadar İklim Koruma Yasası'nda reform yapılmasına karar vermemesi halinde, hafta sonları araç kullanımının yasaklanması da dahil olmak üzere sert önlemler almakla tehdit etti; o zaman Wissing, ulaştırma sektörünün uyum sağlaması için acil bir program sunmak zorunda kalacaktı. iklim hedefleri. Wissing diğer olası önlemleri göz ardı etti.
Reformla birlikte, iklim hedeflerine uyum artık sektör bazında geriye dönük olarak değil, geleceğe yönelik olarak, birkaç yıllık bir süre boyunca ve sektörler arasında kontrol edilmelidir. Önemli olan iklim hedeflerine genel olarak ulaşılmasıdır. Eğer federal hükümetin 2030 iklim hedefine ulaşma yolunda ilerlemediği iki yıl üst üste ortaya çıkarsa, ayarlamalar yapmak zorunda kalacak.
Jung trafik ışıklarını kendilerine tam yetki verdikleri için eleştirdi. Bağlayıcı sektör hedeflerinin zayıflamasıyla hukukun kalbi elinden alınacak.
“Gelecekte ileri”
FDP Meclis Grup Başkanı Christian Dürr ise eski iklim koruma yasasının planlı bir ekonomi olduğunu söyledi. İklim, CO₂ emisyonlarının enerji, sanayi veya ulaşım sektörlerinde tasarruf edilip edilmediğini hiç umursamıyor. Yeşiller Partisi parlamento grubu lideri Katharina Dröge şunları söyledi: “İklim koruma yasası geleceğe bakıyor.” Emisyon hedefleri kaldı. “Gelecekte tek bir gram bile CO₂ salınımı olmayacak.” Ancak Dröge, Yeşillerin bireysel sektörlerin daha net sorumluluk sahibi olmasını istediklerini de kabul etti. (Açıklamak gerekirse: muhtemelen kastedilen şey şuydu: bir gram daha fazla CO₂ değil, D. Kırmızı.).
Almanya, 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarını 1990 yılına kıyasla en az yüzde 65 oranında azaltmalı. Sera gazları 2040 yılına kadar yüzde 88 oranında azaltılmalı ve 2045 yılına kadar sera gazı nötrlüğü sağlanmalı; o zamana kadar artık sera gazı salınımı olmayacak ve tekrar tecrit altına alın.
konuyla ilgili daha fazlası
Daha fazla göster
daha az göster
(fpi)
Haberin Sonu