Bir önceki Ulaştırma Senatörü Manja Schreiner'in (CDU) istifası “üzüntüyle” kabul edildiğinde, Berlin Belediye Başkanı Kai Wegner (CDU) bunun hız değil titizlik meselesi olduğunu vurguladı. Bunu göz önünde bulundurursak oldukça hızlı geçti. Ute Bonde hareketlilik, ulaşım, iklimin korunması ve çevreden sorumlu yeni senatör olacak; daha önce Berlin-Brandenburg Taşımacılık Birliği'nin (VBB) genel müdürüydü. Bonde'un Temsilciler Meclisi'nin 23 Mayıs'taki bir sonraki toplantısında yemin etmesi planlanıyor.
Reklamcılık
Bonde zaten gölge kabinedeydi
Ute Bonde, Mayıs 2023'ten bu yana yalnızca Berlin-Brandenburg taşımacılık birliğinin genel müdürü olarak görev yapıyor. Nitelikli avukat bundan önce Berlin toplu taşıma şirketinde uzun yıllar çalışıyordu. 2019'dan 2023'e kadar orada yetkili temsilci olarak görev yaptı. Çok fazla deneyim getiriyor: 1995'ten 2005'e kadar Bonde, Senato Maliye Departmanında, ardından dört yıl ekonomi yönetiminde çalıştı. Bonde kesinlikle siyasete demir atmış durumda. Berlin'deki Temsilciler Meclisi için 2021 seçim kampanyasında, ilk tur oylamada çoğunluğu kazanamayan Kai Wegner'in gölge kabinesinin bir parçasıydı. Geçen yıl tekrarlandığında CDU galip geldi.
Personeldeki bu değişiklikle başkentin ulaştırma politikasının değişip değişmeyeceği henüz bilinmiyor. Eleştirmenler önceki ulaştırma senatörü Schreiner'i otomobiller için tek taraflı bir hareketlilik politikası izlemekle suçladı. Ancak SPD'nin de dahil olduğu CDU liderliğindeki hükümetin sadece bir yıl sonra kendisini bu konuda tamamen yeniden yönlendirmesi pek mümkün görünmüyor. Ulaştırma politikası seçim kampanyasında özellikle hararetle tartışılan konulardan biriydi.
Schreiner, bir yılı aşkın bir süre görevde kaldıktan sonra 30 Mayıs 2024'te siyah-kırmızılı Senato'dan serbest bırakılmayı talep etti. 46 yaşındaki avukat, doktorasını geri çekmenin sonuçlarına katlandı. Rostock Üniversitesi bu adımı, Schreiner'in 2007'deki tezinde yeterince işaretlenmemiş metin aktarımlarının boyutuyla gerekçelendirdi. Hukuk fakültesi, çalışmanın bilimsel bir çalışmanın gerekliliklerini karşılamadığını duyurdu. Schreiner bu karara karşı kendini savunmak istiyor.
Ulaştırma politikası konusu hakkında daha fazla bilgi
Daha fazla göster
daha az göster
(mfz)
Haberin Sonu
Reklamcılık
Bonde zaten gölge kabinedeydi
Ute Bonde, Mayıs 2023'ten bu yana yalnızca Berlin-Brandenburg taşımacılık birliğinin genel müdürü olarak görev yapıyor. Nitelikli avukat bundan önce Berlin toplu taşıma şirketinde uzun yıllar çalışıyordu. 2019'dan 2023'e kadar orada yetkili temsilci olarak görev yaptı. Çok fazla deneyim getiriyor: 1995'ten 2005'e kadar Bonde, Senato Maliye Departmanında, ardından dört yıl ekonomi yönetiminde çalıştı. Bonde kesinlikle siyasete demir atmış durumda. Berlin'deki Temsilciler Meclisi için 2021 seçim kampanyasında, ilk tur oylamada çoğunluğu kazanamayan Kai Wegner'in gölge kabinesinin bir parçasıydı. Geçen yıl tekrarlandığında CDU galip geldi.
Personeldeki bu değişiklikle başkentin ulaştırma politikasının değişip değişmeyeceği henüz bilinmiyor. Eleştirmenler önceki ulaştırma senatörü Schreiner'i otomobiller için tek taraflı bir hareketlilik politikası izlemekle suçladı. Ancak SPD'nin de dahil olduğu CDU liderliğindeki hükümetin sadece bir yıl sonra kendisini bu konuda tamamen yeniden yönlendirmesi pek mümkün görünmüyor. Ulaştırma politikası seçim kampanyasında özellikle hararetle tartışılan konulardan biriydi.
Schreiner, bir yılı aşkın bir süre görevde kaldıktan sonra 30 Mayıs 2024'te siyah-kırmızılı Senato'dan serbest bırakılmayı talep etti. 46 yaşındaki avukat, doktorasını geri çekmenin sonuçlarına katlandı. Rostock Üniversitesi bu adımı, Schreiner'in 2007'deki tezinde yeterince işaretlenmemiş metin aktarımlarının boyutuyla gerekçelendirdi. Hukuk fakültesi, çalışmanın bilimsel bir çalışmanın gerekliliklerini karşılamadığını duyurdu. Schreiner bu karara karşı kendini savunmak istiyor.
Ulaştırma politikası konusu hakkında daha fazla bilgi
Daha fazla göster
daha az göster
(mfz)
Haberin Sonu