Gelecekte Berlin'in birçok ana caddesinde hız sınırı 30 yerine 50 olabilir. Hava kalitesinin artması nedeniyle, yıllar önce çevresel nedenlerle emredilen 34 ana yoldaki 30 km/saat hız sınırının yasal nedenlerle yeniden kaldırılması gerekiyor. Çevre ve Ulaştırma Senatörü Manja Schreiner (CDU) bunu Cuma günü duyurdu.
Reklamcılık
Tempo 30 yalnızca yedi ana yolda
Senato Hareketlilik, Ulaşım, İklim Koruma ve Çevre Dairesi şöyle yazıyor: “Yolların büyük çoğunluğunda nitrojen dioksit sınır değerleri 2021'de önemli ölçüde aşıldı. Sonuç olarak, hava kirliliği kontrolünün üçüncü güncellemesi plan, düşük emisyon bölgesinin değişmeden devam etmesi gerektiğini öngörüyor. Düşük emisyon bölgesi olmadan Yüksek trafik hacimli ve kötü dağılma koşullarına sahip yollarda nitrojen dioksit sınır değerinin aşılması riski hala mevcut. 30 km/saat hala 7 ana yolda gerekli. 34 güzergahta 30 km/saat hız olmasa bile hava kalitesi limitlerine ulaşılabiliyor. Bu da, hava kirliliği kontrolü nedeniyle 30 km/saat hız sınırının kaldırılması gerektiği anlamına geliyor.”
Ancak Schreiner'e göre bu, yalnızca trafik güvenliğinin izin verdiği durumlarda geçerli olmalı. Örneğin okullarda, kreşlerde veya bakım tesislerinde hız sınırı 30 km/saat'te kalabilir. Yeni sözde temiz hava planına ilişkin karar, halkın ve uzmanların geniş katılımının ardından Haziran ayında verilecek.
(fpi)
Haberin Sonu
Reklamcılık
Tempo 30 yalnızca yedi ana yolda
Senato Hareketlilik, Ulaşım, İklim Koruma ve Çevre Dairesi şöyle yazıyor: “Yolların büyük çoğunluğunda nitrojen dioksit sınır değerleri 2021'de önemli ölçüde aşıldı. Sonuç olarak, hava kirliliği kontrolünün üçüncü güncellemesi plan, düşük emisyon bölgesinin değişmeden devam etmesi gerektiğini öngörüyor. Düşük emisyon bölgesi olmadan Yüksek trafik hacimli ve kötü dağılma koşullarına sahip yollarda nitrojen dioksit sınır değerinin aşılması riski hala mevcut. 30 km/saat hala 7 ana yolda gerekli. 34 güzergahta 30 km/saat hız olmasa bile hava kalitesi limitlerine ulaşılabiliyor. Bu da, hava kirliliği kontrolü nedeniyle 30 km/saat hız sınırının kaldırılması gerektiği anlamına geliyor.”
Ancak Schreiner'e göre bu, yalnızca trafik güvenliğinin izin verdiği durumlarda geçerli olmalı. Örneğin okullarda, kreşlerde veya bakım tesislerinde hız sınırı 30 km/saat'te kalabilir. Yeni sözde temiz hava planına ilişkin karar, halkın ve uzmanların geniş katılımının ardından Haziran ayında verilecek.
(fpi)
Haberin Sonu