Deutsche Bahn gençlere yönelik Bahncard teklifini genişletti. “My Bahncard 100” artık 27 yaşına kadar olan kişilerin kullanımına sunuluyor. Bu kartla Almanya içinde Deutsche Bahn'ın tüm uzun mesafe ve bölgesel trenleri ve birçok özel demir yolu kullanılabiliyor. “My Bahncard 100” sahipleri ayrıca ülke çapında otobüs, metro ve tramvaylarda toplu taşıma araçlarını hiçbir ek ücret ödemeden kullanabilir. Ayrıca bisiklet ve 14 yaşına kadar (14 yaş dahil) dört çocuğa kadar ücretsiz olarak bisiklete binebilirsiniz.
Reklamcılık
Gençlere yönelik Bahncard'ın kapsamı halihazırda mevcut olan Bahncard 100'ün kapsamına karşılık gelmektedir. My Bahncard 100'ün 2. sınıfta 3.000 Euro'nun biraz altında ve 1. sınıfta 5.888 Euro olan yıllık fiyatı sırasıyla 1.500 ve 1.800 Euro daha düşük. Teklif başlangıçta Nisan 2025'e kadar bahn.de veya DB Navigator'da mevcut olacak. Daha önce Bahncard 25 ve 50'nin gençlere yönelik indirimli versiyonu mevcuttu.
Genç demiryolu göçebeleri için daha az “kira”
Deutsche Bahn, duyurusunda kartın iptal edilmesine gerek olmadığını, bunun yerine geçerlilik süresi dolduktan sonra otomatik olarak sona erdiğini vurguladı. Bu, Bahncard'ı Deutschlandticket, Bahncard 50 veya deneme Bahncard'ları gibi diğer tekliflerden farklı kılmaktadır. Zamanında iptal edilmeleri gerekir, aksi takdirde süre otomatik olarak uzatılacaktır.
Deutsche Bahn, “Özellikle genç hedef grup, ulaştırma geçişini ileriye taşımaktan sorumlu olmak istiyor” diye şüpheleniyor. Bu fiyata artık kendi arabanıza ihtiyacınız yok. Deutsche Bahn başka bir hedef gruptan bahsetmiyor: genç bir yazılım geliştirici gibi kiradan tasarruf eden demiryolu göçebelerinden.
(uygulama)
Haberin Sonu
Reklamcılık
Gençlere yönelik Bahncard'ın kapsamı halihazırda mevcut olan Bahncard 100'ün kapsamına karşılık gelmektedir. My Bahncard 100'ün 2. sınıfta 3.000 Euro'nun biraz altında ve 1. sınıfta 5.888 Euro olan yıllık fiyatı sırasıyla 1.500 ve 1.800 Euro daha düşük. Teklif başlangıçta Nisan 2025'e kadar bahn.de veya DB Navigator'da mevcut olacak. Daha önce Bahncard 25 ve 50'nin gençlere yönelik indirimli versiyonu mevcuttu.
Genç demiryolu göçebeleri için daha az “kira”
Deutsche Bahn, duyurusunda kartın iptal edilmesine gerek olmadığını, bunun yerine geçerlilik süresi dolduktan sonra otomatik olarak sona erdiğini vurguladı. Bu, Bahncard'ı Deutschlandticket, Bahncard 50 veya deneme Bahncard'ları gibi diğer tekliflerden farklı kılmaktadır. Zamanında iptal edilmeleri gerekir, aksi takdirde süre otomatik olarak uzatılacaktır.
Deutsche Bahn, “Özellikle genç hedef grup, ulaştırma geçişini ileriye taşımaktan sorumlu olmak istiyor” diye şüpheleniyor. Bu fiyata artık kendi arabanıza ihtiyacınız yok. Deutsche Bahn başka bir hedef gruptan bahsetmiyor: genç bir yazılım geliştirici gibi kiradan tasarruf eden demiryolu göçebelerinden.
(uygulama)
Haberin Sonu